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杭州市城市轨道交通12号线一期工程

摘要:杭州市城市轨道交通12号线一期工程 项目概况: 土建施工SG12-2标段美院象山站(盾构接收站)~丽景路站(含)~庙山站(含)两站二区间及主变电所,包含管线迁改、交通导改及河道改移等施工内容组成。主要内容为:(1)丽景路站为地下三层岛式站。车站外包总长173.9m,标准段20

杭州市城市轨道交通12号线一期工程
项目概况:
土建施工SG12-2标段美院象山站(盾构接收站)~丽景路站(含)~庙山站(含)两站二区间及主变电所,包含管线迁改、交通导改及河道改移等施工内容组成。主要内容为:(1)丽景路站为地下三层岛式站。车站外包总长173.9m,标准段20.3m,标准段基坑深约24.0m。车站共设置2组风亭和3个出入口,一组冷却塔;(2)庙山站为地下二层双柱三跨钢筋混凝土箱型结构,车站主体结构外包总长491.8m,总宽20.3m(有效中心处),标准段基坑深约18.5m。车站共设置2组风亭和2个入口,1个预留出入口,一组冷却塔;(3)美院象山站(不含)~丽景路站区间隧道为盾构法施工,右线隧道起始里程为右DK7+749.227~右DK9+321.800,设一段短链,短链长0.225m,右线长1572.348m;DK7+749.227~右DK9+321.800,设一段短链,短链长25.152m,左线长1547.421m。盾构区间设置2个联络通道;(4)丽景路站~庙山站区间隧道为盾构法施工,右线隧道起始里程为右DK9+493.900~右DK11+230.549,区间右线长1736.649m;左DK9+493.900~左DK11+230.549,短链0.026m,左线长1736.623m。区间设三座联络通道(其中2#联络通道兼排水泵站);(5)杭州地铁12号线一期110kV铁之江主变电所的土建工程;(6)美院象山站割除各层板上预留盾构吊装孔的临时封堵板、凿除盾构洞门的封堵墙、下沉段进行素混凝土回填以及盾构井范围内的站台板等二次结构。
土建施工SG12-5标段:小和山站~黄泥坞站(含)~高教路站(二次结构)一站二区间,包含桥梁拆复建、管线迁改(雨水)、交通导改等施工内容。主要内容为:(1)黄泥坞站为地下二层岛式站(小里程端带有夹层,局部三层),为双柱三跨箱型框架结构。车站外包总长271.4m,标准段宽22.1m,标准段基坑深约19.6m。车站共设置2组风亭和2个出入口,一组冷却塔。(2)高教路站(二次结构),12号线车站范围内新建二次结构。(3)小和山站~黄泥坞站区间隧道为采用盾构法+矿山法暗挖施工,右线设置单向停车线。设置3个联络通道(其中2#联络通道兼排水泵站)。(4)黄泥坞站~高教路站区间隧道为盾构法施工,盾构区间设置2个联络通道(其中2#联络通道兼排水泵站)。
土建施工SG12-6标段:高教路站~水乡南站(含)一站一区间,包含桥梁拆复建、管线迁改、交通导改等施工内容。主要内容为:(1)水乡南站为地下二层双柱三跨钢筋混凝土箱型结构,车站主体结构外包总长218.6m,总宽21.7m(有效中心处),标准段总高13.75m,站台宽度12.6m,基坑深度约19m。车站共设2组风亭、3个出入口。(2)高教路站~水乡南站区间隧道为盾构法施工,盾构区间设置一个联络通道,1#联络通道(兼泵站)中心里程为右CK23+410.000。
土建施工SG12-7标段:水乡南站(不含)~水乡北站(含)~海创园站(不含)~杭师大仓前站(含)二站三区间,包含桥梁拆复建、管线迁改(雨水)、交通导改等施工内容。主要内容为:(1)水乡北站为地下二层岛式站。车站外包总长270.0m,标准段宽20.1m,标准段基坑深约16.2m。车站共设置2组风亭和4个出入口。(2)杭师大仓前站为地下三层岛式站,本站与5号线杭师大仓前站站厅换乘。车站外包总长166.2m,标准段宽23.7m,标准段基坑深约27.15m,车站共设置2组风亭和2个出入口。(3)水乡南站~水乡北站区间隧道为采用盾构法施工;隧道顶埋深约9.2~18.2m,盾构区间设置两个联络通道(其中1#联络通道兼排水泵站)。(4)水乡北站~海创园站区间隧道为盾构法施工,隧道顶埋深约9.1~20.7m,盾构区间设置一个联络通道。(5)海创园站~杭师大仓前站区间隧道为盾构法施工,隧道顶埋深约20.0~24.7m,盾构区间设1座联络通道兼泵房。(6)杭师大仓前站~站北路站区间工作井。
土建施工SG12-8标段:杭师大仓前站(不含)~站北路站(含)~杭州西站站(二次结构及盾构接收改造)一站二区间,包含桥梁拆复建、管线迁改、交通导改等施工内容。主要内容为:(1)站北路站为地下二层岛式站,车站外包总长483.3m,标准段宽20.3m,标准段基坑深约16.05m。车站共设置5组风亭和7个出入口、5个安全出入口。(2)杭州西站站站内结构改造、二次结构、盾构左线吊装孔临时盖板的破除、吊装孔的永久性封闭以及道路永久性恢复。(3)杭师大仓前站~站北路站区间隧道为采用盾构法施工,右线隧道起讫里程为右DK27+916.345~右DK29+808.060,短链0.280,长度为1891.435m;左DK27+916.343~左DK29+808.060,短链33.114,长度为1858.603m,盾构区间设置三个联络通道(其中1#联络通道兼排水泵站)。(4)站北路站~杭州西站站区间隧道为盾构法施工,右DK30+289.760~右DK31+416.422,长度为1126.662m;左DK30+289.760~左DK31+416.422,短链0.120,长度为1126.542m,盾构区间设置一个联络通道。
SG12-2标段:中铁十二局集团有限公司 
报价:773770887.00元
SG12-5标段:中铁四局集团有限公司
报价:592973280.00元
SG12-6标段:中铁三局集团有限公司
报价:303855960.00元
SG12-7标段:中铁上海工程局集团有限公司
报价:837580818.00元
SG12-8标段:中铁隧道局集团有限公司
报价:699640596.00元
 

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