杭州市城市轨道交通15号线一期工程
项目概况:
SG15-9标段:江河汇站~景芳站、景芳站、景芳站~华家池站一站二区间,包含桥梁拆复建、管线迁改、交通导改、清障等施工内容。主要内容为:(1)车站主体为地下三层双柱三跨岛式车站,采用明挖顺作法施工。车站主体基坑长160m,标准段宽23.3m,基坑深度25.1~26.6m。车站内部结构采用钢筋混凝土框架结构。(2)江河汇站~景芳站区间右线全长为1735.351m,左线全长为1726.109m。区间设置三个联络通道(其中一处兼排水泵站),区间采用盾构法施工;(3)景芳站~华家池站区间左线全长约为1129.974m,右线全长约910.441m,共设置1个联络通道。区间采用盾构法施工;(4)桥梁拆复建:新开河桥梁拆复建。所有招标范围具体内容以图纸及工程量清单为准
SG15-15标段:康桥站(含)~龙腾街站(含)~沾驾桥路站(不含)二站二区间,包含桥梁拆复建、管线迁改、交通导改等施工内容。主要内容为:(1)康桥站车站主体为地下二层14m岛式站台车站,局部换乘节点为地下三层岛式站台车站,车站标准段为双柱三跨箱型框架钢筋混凝土结构。地下车站总长度约323m,标准段宽21.7m。车站共设置4个出入口、2组风亭。(2)康桥站~龙腾街站区间采用盾构法施工,区间全长约为733.768m,共设置1个联络通道兼泵房。(3)龙腾街站车站主体为地下二层12m岛式站台车站,车站标准段为单柱双跨箱型框架钢筋混凝土结构。地下车站总长度约197m,标准段宽21.1m。车站共设置3个出入口、2组风亭。(4)龙腾街站~沾驾桥路站区间采用盾构法施工,区间全长约为765.060m,共设置1个联络通道兼泵房。所有招标范围具体内容以图纸及工程量清单为准,
SG15-17标段:崇贤站、崇贤停车场出入线区间一站一区间,包含管线迁改、交通导改等施工内容。主要内容为:(1)崇贤站车站主体为地下二层12m岛式站台车站,车站标准段为单柱双跨箱型框架钢筋混凝土结构。地下车站总长度约484.8m,标准段宽21.1m,车站顶板覆土约3.0m;标准段基坑开挖深度为16.7m,端头井基坑开挖深度为18.3m。车站共设置5个出入口(其中1个为物业出入口),3组风亭组(一组为车站风亭、一组为车站与物业合设风亭、一组为物业风亭)、3个设备区安全疏散口、4个物业公共区安全疏散口。(2)崇贤停车场出入线区间采用盾构法和明挖法,其中左线设一短链37.486m,区间右线全长为2302.718(盾构段长1892.718m),左线全长为2264.787(盾构段长度1854.948m),明挖段长度210m。区间设置3个联络通道(其中一处兼废水泵房)。
SG15-9标段:中铁四局集团有限公司
投标报价:623721488.00元
SG15-15标段:中铁七局集团有限公司
投标报价:785947588.00元
SG15-17标段:中铁十五局集团有限公司
投标报价:641055613.00元