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轻轨既有线路改造升级施工安全规范

摘要:城市既有轻轨线路运营年限较长,部分线路存在设备老化、轨道磨损、线型滞后、运力不足等问题,需开展改造升级施工。既有线改造属于临近运营线路施工,最大特点为施工与运营并行,作业空间受限、交叉干扰多、安全风险极高,必须严格遵循专项安全施工规范,严防施工扰动引发运营安全事故。 施工前

城市既有轻轨线路运营年限较长,部分线路存在设备老化、轨道磨损、线型滞后、运力不足等问题,需开展改造升级施工。既有线改造属于临近运营线路施工,最大特点为施工与运营并行,作业空间受限、交叉干扰多、安全风险极高,必须严格遵循专项安全施工规范,严防施工扰动引发运营安全事故。

施工前期严格落实方案编审与技术交底规范,全面排查既有线路轨道状态、桥梁结构、信号系统、管线分布,精准掌握原有工程参数,结合改造内容编制专项安全施工方案及应急预案,危大工程必须组织专家论证。对所有施工人员开展专项安全培训与技术交底,明确作业规范、风险点位、操作流程和应急措施,考核合格后方可上岗作业。

严格执行天窗点施工规范,所有扰动线路、影响运营的施工工序,必须严格在列车停运的天窗时间段内开展,严禁运营时段违规施工。施工前做好线路防护隔离,设置标准化防护围挡、警示标识、防护人员,对既有轨道、信号设备、线缆进行包裹防护,杜绝施工机械、材料碰撞、损坏既有设施。施工过程中严控作业范围、施工荷载,严禁超范围施工、违规碾压线路基础。

施工完成后严格落实检查验收规范,天窗点施工结束后,全面清理施工现场,移除施工设备、杂物,恢复线路防护设施,复核轨道线型、间距、平整度,确认无安全隐患后报备运营单位。同时建立全程监测机制,实时监测既有线路沉降、位移、设备运行状态,全程落实旁站监护制度,全方位严守既有线改造施工安全底线,保障施工与运营双向安全。

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